Professionnel senior en ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef, conception conceptuelle des systèmes

Le cas échéant, Bombardier favorise des politiques de travail flexibles et hybrides.

Pourquoi vous joindre à nous?

Chez Bombardier, nous concevons, construisons et entretenons les aéronefs les plus performants au monde pour les personnes, les entreprises, les gouvernements et les armées les plus exigeants. Nous avons réussi à établir les normes les plus élevées en plaçant nos employés au cœur de tout ce que nous faisons et en définissant l'excellence ensemble.

Travailler chez Bombardier, c'est évoluer au plus haut niveau. Chaque jour, vous faites partie d'une équipe qui offre des expériences et des produits de qualité supérieure, repoussant les limites de ce qui est possible dans notre industrie et au-delà. En accordant la priorité à la croissance et au perfectionnement des employés, nous permettons à chacun d'atteindre son plein potentiel à sa façon, car le meilleur travail s'accomplit lorsque vous êtes libre d'être vous-même et de partager votre expertise unique.

Programme d'avantages sociaux de Bombardier

Le bien-être de nos employés étant au cœur de nos priorités, nous offrons un programme d'avantages sociaux complet et concurrentiel comprenant :

• Des régimes d'assurance (dentaire, médicale, assurance-vie, invalidité et plus encore)
• Un salaire de base concurrentiel
• Un régime d'épargne-retraite
• Un programme d'aide aux employés
• Un programme de télésanté

En tant que professionnel de l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef au sein de l'équipe d'intégration des produits (architecture de l'aéronef), vous jouerez un rôle de premier plan dans le développement et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement des systèmes de l'entreprise. Vous serez responsable de faire progresser les méthodes, les modèles et les cadres analytiques qui soutiennent le dimensionnement des systèmes à un stade précoce, les études d'échange paramétriques ainsi que l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO), en étroite collaboration avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef.

En parallèle, vous contribuerez au développement et au déploiement des pratiques d'ingénierie des systèmes basée sur les modèles (MBSE) de l'entreprise. Vous contribuerez à définir des méthodes et des flux de travail basés sur les modèles qui garantissent que les modèles de dimensionnement conceptuel, les définitions d'architecture, les hypothèses et les analyses de phase initiale sont saisis de manière cohérente et traçable dans les cadres MBSE.

Vous dirigerez également des initiatives de recherche et technologie pour évaluer et intégrer les méthodologies de conception conceptuelle émergentes, améliorer les capacités d'exploration d'architecture et piloter des chaînes d'outils avancées combinant MBSE et MDAO. Votre leadership influencera directement la manière dont les futures architectures d'aéronefs sont dimensionnées, analysées et amenées à maturité, des premiers arbitrages jusqu'au lancement du programme.

Quelles seront vos contributions à l'équipe?

• Diriger le développement, la maintenance et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement au niveau des systèmes, y compris les méthodes, les hypothèses, les modèles paramétriques et les cadres analytiques qui soutiennent les arbitrages de phase initiale et l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO).
• Définir, faire progresser et documenter les méthodes MBSE et les processus basés sur les modèles qui soutiennent l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef, en assurant la saisie cohérente des définitions d'architecture, des résultats de dimensionnement conceptuel et des artefacts analytiques de phase initiale dans les cadres MBSE.
• Développer et intégrer des flux de travail basés sur les modèles qui relient les modèles de dimensionnement conceptuel aux modèles d'architecture de système, permettant des liens traçables entre les arbitrages initiaux, les exigences du système, les analyses fonctionnelles et les décisions d'architecture.
• Créer et maintenir des modèles d'architecture de système contrôlés en configuration, incluant les exigences, les décompositions fonctionnelles, les définitions d'interface, les hypothèses, les principaux moteurs et les artefacts de planification de la vérification et de la validation (V&V).
• Faciliter les activités interfonctionnelles pour l'élicitation, la maturation, la décomposition et la validation des exigences, en assurant l'alignement entre les résultats de la conception conceptuelle, l'intention de l'architecture du système et l'attribution initiale des exigences.
• Réaliser et guider des analyses au niveau de l'aéronef et des systèmes, y compris des études d'échange, des évaluations de faisabilité, des boucles de dimensionnement conceptuel et une exploration d'architecture soutenue par MDAO pour appuyer la prise de décision en matière d'intégration de produits.
• Collaborer étroitement avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef pour s'assurer que la logique de dimensionnement conceptuel, les dépendances paramétriques et les contraintes d'architecture se reflètent dans les évaluations précoces de la configuration et des performances.
• Fournir de la formation, de l'accompagnement et du mentorat aux ingénieurs de toutes les disciplines sur les outils de conception conceptuelle, les méthodes MBSE et les flux de travail d'optimisation, soutenant la transition de l'organisation vers l'ingénierie numérique et basée sur les modèles.

Comment réussir dans ce rôle?

• Vous détenez un baccalauréat ou une maîtrise en génie aérospatial ou mécanique, ou dans un domaine connexe, idéalement complété par une formation formelle en ingénierie des systèmes.
• Vous détenez un doctorat en génie aérospatial, en ingénierie des systèmes ou dans un domaine connexe, ce qui constitue un atout, en particulier avec un accent sur la conception conceptuelle des aéronefs, les méthodes de dimensionnement des systèmes, la MDAO, l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles ou les approches de modélisation paramétrique.
• Vous possédez plus de 7 ans d'expérience dans le développement d'aéronefs ou de systèmes complexes, incluant idéalement l'ingénierie des systèmes, la conception conceptuelle, la définition d'architecture, le dimensionnement préliminaire ou la modélisation paramétrique. Une expérience dans une discipline telle que l'aérodynamique, les performances, les systèmes mécaniques/électriques ou les structures constitue un avantage.
• Vous avez une expérience pratique du développement et de l'utilisation d'outils de conception conceptuelle et de dimensionnement, d'environnements de modélisation paramétrique et de flux de travail d'études d'échange de phase initiale. Des compétences solides en programmation avec Python, C/C++ ou MATLAB sont essentielles. Une familiarité avec les cadres MDAO ou les chaînes d'outils de simulation multidisciplinaire est un atout. Une expérience avec les environnements CAO – Catia ou NX – est un avantage.
• Vous maîtrisez l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles, y compris la gestion des exigences, l'analyse fonctionnelle, la modélisation d'architecture et la traçabilité. Vous êtes à l'aise avec des outils tels que Cameo, Capella, Rhapsody, ainsi qu'avec les langages et méthodes MBSE (SysML, UAF, OOSEM, Arcadia, etc.).
• Vous connaissez les écosystèmes d'exigences et de PLM (Teamcenter, DOORS, Jama, Polarion, etc.) et comprenez comment les analyses et les hypothèses de phase initiale doivent s'intégrer dans des environnements contrôlés en configuration.
• Vous possédez de solides compétences en matière de script et d'automatisation, en particulier pour connecter des modèles, automatiser des études paramétriques, construire des pipelines de données ou lier des outils de conception conceptuelle à des artefacts MBSE.
• Vous avez de l'expérience en simulation système ou technique, en études paramétriques ou en analyse de performance. Une exposition aux méthodes d'optimisation, à la modélisation de substitution ou à l'analyse de sensibilité est un atout.
• Vous êtes curieux, ouvert d'esprit et proactif, à l'aise pour explorer de nouvelles méthodes, expérimenter des approches de modélisation et stimuler l'adoption de flux de travail basés sur les modèles dans toute l'organisation.
• Vous possédez de solides compétences en matière d'analyse et de pensée systémique, avec la capacité de structurer des problèmes complexes et de maintenir la clarté entre les disciplines.
• Vous êtes passionné par l'innovation en ingénierie – et par la technologie aérospatiale en particulier – et motivé par des objectifs à long terme.
• Vous possédez d'excellentes compétences en communication écrite et verbale et savez naturellement adapter votre message au public. Une expérience en enseignement ou en coaching est un atout.
• Vous communiquez les concepts techniques, l'état des projets et les risques de manière claire et succincte aux parties prenantes à tous les niveaux organisationnels.

Maintenant que vous vous voyez dans ce rôle, postulez et rejoignez l'équipe Bombardier!

Veuillez noter : vous n'avez pas besoin de toutes les compétences, connaissances et expériences énumérées pour postuler à ce poste. Nous ne recherchons pas le candidat idéal, nous recherchons un grand talent et des individus passionnés.

Bombardier est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi et encourage les personnes de toute race, religion, etnicité, identité de genre, orientation sexuelle, âge, statut d'immigration, handicap ou autres caractéristiques légalement protégées applicables à postuler.